【ng娱乐科技消息】ng娱乐注意到，在2025年第二季度，中国新能源汽车行业迎来里程碑式突破：小鹏汽车和小米汽车的毛利率双双超越全球巨头特斯拉。但业内专家强调，毛利率的提升仅是第一步，实现持续盈利才是企业生存的核心挑战。

小鹏汽车 vs 特斯拉汽车

根据小鹏汽车最新发布的财报，其2025年第二季度毛利率达17.3%，创历史新高，超过特斯拉同期17.2%的水平。这得益于产品创新、技术升级和成本优化，带动交付量同比激增241.6%至10.31万辆，营收同比增长125.3%至182.7亿元。小鹏汽车正从规模扩张转向盈利驱动，其结构性经营质量显著提升，汽车业务毛利率从去年同期的6.4%跃升至14.3%。

同样亮眼的是小米汽车，其同期毛利率高达26.4%，远超特斯拉的17.2%，成为新势力中的“黑马”。小米凭借爆款车型策略和规模效应，单车成本大幅降低，以多款热门车型拉动销量，推动毛利率跃升。

然而，高毛利率不等于盈利。例如，小鹏汽车二季度净亏损4.8亿元，尽管同比收窄62.8%，但仍未摆脱亏损泥潭。小鹏汽车CEO何小鹏明确表示，毛利率提升只是盈利之路的起点，公司目标是在2025年第四季度迈过盈亏平衡线，实现自我造血。他强调，未来溢价将来自30万元以上高端车型布局、科技与颜值溢价，例如全新P7车型的推出和Robotaxi技术布局。

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